特許

J-GLOBAL ID：200903024667119792

摩擦車式無段変速機

発明者： 久村 春芳 ,  日比 利文
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 宮内 利行
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-202445
公開番号（公開出願番号）：特開平5-026321
出願日： 1991年07月17日
公開日（公表日）： 1993年02月02日
要約：

【要約】【目的】 摩擦車式無段変速機を4軸構成にして、軸の全長を短くすることによって、車両への搭載性を改善する。【構成】 第1軸11にトルクコンバータ12及び前後進切換機構14が配置される。第1軸11からの出力は第1軸出力用歯車38とかみ合わされる第2軸入力用歯車42によって第2軸41側に伝えられる。第2軸41には第1無段変速機構44及び第2無段変速機構46が配置される。第2軸41からの出力は第2軸出力用歯車72とかみ合う第3軸入力用歯車76によって第3軸75側に伝えられる。第3軸75からの出力は第3軸出力用歯車78とかみ合う第4軸入力用歯車82によって第4軸80側に伝えられる。第4軸80には差動装置84が設けられており、これを介して車輪に動力が伝えられる。

請求項（抜粋）：

入力ディスク、出力ディスク、及び両ディスクによって形成されるトロイド状のみぞ内に両ディスクと摩擦接触するように配置される摩擦ローラからなる無段変速機構を有する摩擦車式無段変速機において、互いに平行な第1軸、第2軸、第3軸及び第4軸を有しており、第1軸に発進装置及び前後進切換機構が、第2軸に上記無段変速機構が、第3軸に減速歯車が、また第4軸に差動装置が、それぞれ配置されていることを特徴とする摩擦車式無段変速機。

IPC (2件)：

F16H 37/02 ,  F16H 15/38

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭62-297564
  
• 特開平2-163553
  
• 特開昭62-220761