デュアルチャネル電子マルチファンクションプローブおよび異なりかつ独立したエアデータ出力を実現する方法

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：田中香樹 , 平木道人 , 田邉壽二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-292255
公開番号（公開出願番号）：特開2004-075060
出願日： 2003年08月12日
公開日（公表日）： 2004年03月11日
要約：

【課題】独立し、かつ異なる、航空機のエアデータパラメータの評価を提供するシステム【解決手段】独立し、かつ異なる、航空機のエアデータパラメータの評価を提供するシステムは、航空機の外板に近接して配置可能な第1および第2のデュアルチャネル電子マルチファンクションプローブ(MFPs)を含む。各デュアルチャネル電子MFPは、圧力検知ポートと、電子装置のハウジングとを有する。各デュアルチャネル電子MFPの電子装置のハウジング内には、第1および第2の電子チャネルが設けられている。第1のデュアルチャネル電子MFPの第1および第2の電子チャネルは、それぞれ航空機のエアデータパラメータの評価を提供する第1および第2のエアデータシステムを形成するために、第2のデュアルチャネル電子MFPの第1および第2の電子チャネルと電気的に結合されている。第1および第2のエアデータシステムは、互いに独立し、かつ異なっている。【選択図】図2A

請求項（抜粋）：

独立し、かつ異なる、航空機のエアデータパラメータの評価を提供するシステムであって、航空機の外板に近接して配置可能で、かつ複数の圧力検知ポートと、電子装置のハウジングとを有し、前記電子装置のハウジング内に配置された第1および第2の電子チャネルをさらに含む、第1のデュアルチャネル電子マルチファンクションプローブ(MFP)と、航空機の外板に近接して配置可能で、かつ複数の圧力検知ポートと、電子装置のハウジングとを有し、前記電子装置のハウジング内に配置された第1および第2の電子チャネルをさらに含む、第2のデュアルチャネル電子MFPとを備え、前記第1のデュアルチャネル電子MFPの第1の電子チャネルが、航空機のエアデータパラメータの評価を提供する第1のエアデータシステムを形成するために、前記第2のデュアルチャネル電子MFPの第1の電子チャネルと電気的に結合され、前記第1のデュアルチャネル電子MFPの第2の電子チャネルが、航空機のエアデータパラメータの評価を提供する第2のエアデータシステムを形成するために、前記第2のデュアルチャネル電子MFPの第2の電子チャネルと電気的に結合され、前記第1および第2のエアデータシステムが、互いに独立し、かつ異なっているシステム。

IPC (1件)：

B64D43/02

FI (1件)：

B64D43/02

引用特許：

出願人引用 (3件)

米国特許第4,378,696号明細書
米国特許第6,012,331号明細書
米国特許第6,076,963号明細書

審査官引用 (6件)

モジュール式高度計
公報種別：公表公報出願番号：特願2002-569669 出願人：イノベイティブ・ソリューションズ・アンド・サポート・インコーポレイテッド
特表昭58-500217
航空機用多機能プローブに関する改良
公報種別：公表公報出願番号：特願2000-558356 出願人：アヴィオニクススペシャルティーズインク

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