スタータ

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (4件)：高橋省吾 , 稲葉忠彦 , 村上加奈子 , 中鶴一隆
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-353235
公開番号（公開出願番号）：特開2007-154813
出願日： 2005年12月07日
公開日（公表日）： 2007年06月21日
要約：

【課題】エンジンを始動できない状態の発生が抑制され、ヒューズの設計が容易となるスタータ1を得ることを目的とする。【解決手段】この発明に係るスタータ1は、主接点部7を開閉するために駆動される主プランジャ12と、この主プランジャ12を吸引するための磁力を発生する吸引コイル8と、吸引された前記主プランジャ12を保持するための磁力を発生する保持コイル17と、前記吸引コイル8に直列接続され、前記吸引コイル8への通電を遮断する遮断部61とを備え、前記遮断部61は、吸引コイル8に連続通電されてレアショートが発生し、吸引回路部5に短絡電流が流れた時に通電を遮断する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

バッテリから電流が供給されて回転力を発生するスタータモータと、前記バッテリから前記スタータモータに電流を流すために設けられた主回路部と、この主回路部の電流を断続するためにこの主回路部に設けられた主接点部と、この主接点部を開閉するために駆動される主プランジャと、この主プランジャを吸引するための磁力を発生する吸引コイルと、前記吸引された前記主プランジャを保持するための磁力を発生する保持コイルと、前記バッテリに接続され前記主接点部の一方の固定接点を構成するバッテリ端子と、前記スタータモータに接続され前記主接点部の他方の固定接点を構成するモータ端子と、前記吸引コイル及び前記保持コイルに通電するために前記バッテリから始動スイッチを介して接続されたスイッチ端子と、前記主プランジャの動きに合わせて前記主接点部を開閉する主スイッチ部と、主回路部に並列に接続され、前記始動スイッチと前記モータ端子との間に前記吸引コイルを直列接続してなる吸引回路部と、前記スイッチ端子と前記バッテリの他端との間に前記保持コイルを直列接続してなる保持回路部と、前記吸引回路部内で前記吸引コイルに直列接続され、前記吸引コイルへの通電を遮断する遮断部とを備え、前記遮断部は、吸引コイルに連続通電されてレアショートが発生し、前記吸引回路部に短絡電流が流れた時に通電を遮断することを特徴とするスタータ。

IPC (1件)：

F02N 11/08

FI (2件)：

F02N11/08 X , F02N11/08 W

引用特許：

出願人引用 (7件)

エンジン始動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-287329 出願人：株式会社デンソー
補助回転式スタータ
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-207202 出願人：三菱電機株式会社
スタータのマグネットスイッチ励磁端子
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-082680 出願人：株式会社デンソー

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審査官引用 (4件)

エンジン始動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-287329 出願人：株式会社デンソー
スタータのマグネットスイッチ励磁端子
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-082680 出願人：株式会社デンソー
スタータ
公報種別：公開公報出願番号：特願2004-103912 出願人：株式会社デンソー

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