特許
J-GLOBAL ID：200903024994068220

電気自動車用蓄電池充電制御装置

発明者：
堀田 佳彦

堀田 佳彦 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 千葉 剛宏 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-018251
公開番号（公開出願番号）：特開平8-214411
出願日： 1995年02月06日
公開日（公表日）： 1996年08月20日
要約：
【要約】【目的】走行前において電気自動車用蓄電池の負荷を作動させても電気自動車用蓄電池に蓄えられたエネルギーの消費を防止することができる電気自動車用蓄電池充電制御装置を提供する。【構成】電気自動車用蓄電池22に充電器2が接続された状態で、充電開始前において空気調和装置30および補機類40等の電気自動車用蓄電池22の負荷に通電されたときは、充電器2から前記負荷に通電させ、かつ電気自動車用蓄電池22の充電終了後から充電器2への通電遮断までの間において電気自動車用蓄電池22の負荷に通電されたときは充電器2から前記負荷に通電させる通電制御手段をも構成する定電圧制御回路21dを備えて、電気自動車用蓄電池22に充電電流も放電電流も流さず、負荷に充電器2から給電させるようにした。
請求項（抜粋）：
電気自動車用蓄電池に充電器が接続された状態で、充電開始前において電気自動車用蓄電池の負荷に通電されたことを検出する第1検出手段と、電気自動車用蓄電池の充電終了時から充電器への通電遮断までの間において電気自動車用蓄電池の負荷に通電されたことを検出する第2検出手段と、前記第1検出手段により前記負荷への通電が検出されているときおよび第2検出手段により前記負荷への通電が検出されているときは充電器から前記負荷に通電させる通電制御手段を備えたことを特徴とする電気自動車用蓄電池充電制御装置。
IPC (4件)：
B60L 11/18 ,  B60L 1/00 ,  H02J 7/00 ,  H02J 7/34
引用特許：
出願人引用 (4件)
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