特許
J-GLOBAL ID:200903025032396249
車 両
発明者:
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出願人/特許権者:
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代理人 (1件):
川合 誠
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平8-164571
公開番号(公開出願番号):特開平9-076787
出願日: 1995年09月18日
公開日(公表日): 1997年03月25日
要約:
【要約】【課題】停車中に内燃エンジンを停止させた場合でも補機を作動させることができる車両を提供する。【解決手段】内燃エンジン11と、該内燃エンジン11からの回転を受けて変速を行う変速装置と、前記内燃エンジン11からの回転をクランクプーリ13を介して受けて駆動されるモータと、該モータに接続されたバッテリ19と、前記内燃エンジン11からの回転をクランクプーリ13を介して受けて作動させられる補機とを有する。そして、前記内燃エンジン11とクランクプーリ13とはワンウェイクラッチFを介して連結される。停車中は内燃エンジン11が停止させられ、モータは、発生させた回転をクランクプーリ13を介して補機に伝達する。
請求項(抜粋):
内燃エンジンと、該内燃エンジンからの回転を受けて変速を行う変速装置と、前記内燃エンジンからの回転をクランクプーリを介して受けて駆動されるモータと、該モータに接続されたバッテリと、前記内燃エンジンからの回転をクランクプーリを介して受けて作動させられる補機とを有するとともに、前記内燃エンジンとクランクプーリとはワンウェイクラッチを介して連結されることを特徴とする車両。
IPC (2件):
FI (2件):
B60K 25/00 Z
, B60L 1/00 Z
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