特許

J-GLOBAL ID：200903025105113674

燃料噴射エンジン用高圧燃料供給装置

発明者： 加藤 直樹 ,  西村 誠一
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 塩川 修治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-083185
公開番号（公開出願番号）：特開平5-248323
出願日： 1992年03月05日
公開日（公表日）： 1993年09月24日
要約：

【要約】【目的】 圧縮空気の燃料供給系への逆流を防止し、燃料供給系に位置するベーパーセパレータからの燃料の飛散を防止すること。【構成】 空気用インジェクタ42の空気通路59と燃料用インジェクタ45の燃料通路59とを合流させ、燃料を高圧空気とともにエンジン17本体に供給する燃料噴射エンジン用高圧燃料供給装置において、燃料ポンプ圧の低下時、空気用デリバリ管路44内の圧縮空気を排出する第1空気レギュレータ131を備えてなるようにしたものである。

請求項（抜粋）：

空気圧縮機が圧送する圧縮空気を空気用デリバリ管路から空気用インジェクタに供給するとともに、燃料タンクの燃料をベーパーセパレータに導き、ベーパーセパレータの燃料を燃料ポンプにより燃料用デリバリ管路から燃料用インジェクタに供給し、更に、空気用インジェクタの空気通路と燃料用インジェクタの燃料通路とを合流させ、燃料を高圧空気とともにエンジン本体に供給する燃料噴射エンジン用高圧燃料供給装置において、燃料ポンプ圧の低下時、空気用デリバリ管路内の圧縮空気を排出する高圧空気排出手段を備えてなることを特徴とする燃料噴射エンジン用高圧燃料供給装置。

IPC (6件)：

F02M 67/02 ,  F02B 75/22 ,  F02D 35/00 378 ,  F02M 37/20 ,  F02M 67/12 ,  B63H 21/26

引用特許：

審査官引用 (3件)

• ロッドレスシリンダ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-194286   出願人：エスエムシー株式会社
• 特開昭63-199904
  
• 特開平3-004005