特許

J-GLOBAL ID：200903025135510414

車両タイヤの温度測定方法、車両タイヤの駆動管理の方法、車両タイヤの温度測定システム、車両タイヤの駆動管理システム、車両タイヤ、および車両タイヤにおける温度センサの設置方法

発明者： トーマス アウベル ,  マルクス ベルクミュラー ,  ラインハルト メビウス ,  ベルンハルト シック ,  トーマス ツィーグラー
出願人/特許権者： テュフ オートモーティブ ゲーエムベーハー ウンターネーメンスグルッペ テュフ ズィードドイチュラント
代理人 (1件)： 岩田 哲幸 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-208907
公開番号（公開出願番号）：特開2003-127628
出願日： 2002年07月17日
公開日（公表日）： 2003年05月08日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】 車両タイヤの温度測定、特に車両タイヤのタイヤゴムの温度の直接的な測定のための技術の提供、特に車両タイヤの消耗を監視するのに有用な駆動管理のための方法の提供、ないし駆動時の安全管理が可能な車両タイヤの提供。【解決手段】 少なくとも、車両タイヤの境界部(タイヤの肩部16、ないし走行部12と側面部14との間の境界領域)に配されるとともに、出力信号が解析装置26に移送される温度センサ22を用いた車両タイヤの温度測定方法。

請求項（抜粋）：

少なくとも温度センサを用いた車両タイヤの温度測定方法であって、前記温度センサは前記車両タイヤの境界部に配されるとともに、当該温度センサの出力信号が解析装置に送られることを特徴とする車両タイヤの温度測定方法。

IPC (6件)：

B60C 23/20 ,  B60C 19/00 ,  G01K 1/02 ,  G01K 13/08 ,  G08C 17/02 ,  G08C 19/00

FI (6件)：

B60C 23/20 ,  B60C 19/00 B ,  G01K 1/02 E ,  G01K 13/08 A ,  G08C 19/00 D ,  G08C 17/00 B

Fターム (14件)：

2F056CL11 ,  2F073AA36 ,  2F073AB02 ,  2F073BB01 ,  2F073BC01 ,  2F073CC01 ,  2F073CD01 ,  2F073CD04 ,  2F073EE12 ,  2F073FF01 ,  2F073FF03 ,  2F073FF07 ,  2F073FF08 ,  2F073GG04

引用特許：

出願人引用 (4件)

• タイヤ空気圧警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-070135   出願人：マツダ株式会社
• 特開昭57-114709
  
• タイヤの状態をモニターする方法
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2001-528007   出願人：ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
• タイヤ内への電子回路の設置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-277309   出願人：コンパニーゼネラールデエタブリッスマンミシュラン-ミシュランエコムパニー

審査官引用 (4件)

• タイヤ空気圧警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-070135   出願人：マツダ株式会社
• 特開昭57-114709
  
• タイヤの状態をモニターする方法
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2001-528007   出願人：ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
• タイヤ内への電子回路の設置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-277309   出願人：コンパニーゼネラールデエタブリッスマンミシュラン-ミシュランエコムパニー