トラックのウイングボディ構造

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：利根川誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-218331
公開番号（公開出願番号）：特開平11-042942
出願日： 1997年07月30日
公開日（公表日）： 1999年02月16日
要約：

【要約】【課題】トラックに搭載されるウイングボディのフロア側とフレームとの間の間隙をなくし、フレームの剛性低下や尻垂れを防止する簡便構造のトラックのウイングボディ構造を提供する。【解決手段】フロントウォール2とリヤ門構3との間の上方にセンタビーム4を架設すると共に下方にサブフレーム7により支持されたフロア5を架設して構成される構造体のセンタビーム4にウイング扉を連結してなるウイングボディ1において、前記構造体のフロア5およびサブフレーム7を予め曲率Rで下方に湾曲させる。ウイング扉の連結時にはフロア5側が上方に変形するためフロア5およびサブフレーム7はフレーム8の上面と平行になり両者間に間隙が生じない。

請求項（抜粋）：

トラックのフレーム上に搭載され、フロントウォールとリヤ門構との間にセンタビームおよびフロアを上下に設け、前記センタビームの両側にウイング扉をヒンジ結合してなるウイングボディ構造であって、自由状態において前記センタビームは予め上方に湾曲して形成され、前記フロアは予め下方に湾曲して形成され、前記フロアの湾曲は、ウイングボディをフレーム上に搭載した際にフロア下面とフレーム上面とが平行になる形状に形成されることを特徴とするトラックのウイングボディ構造。

引用特許：

審査官引用 (1件)

貨物自動車の屋根構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-271619 出願人：株式会社メイダイ, 丸安株式会社

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