特許

J-GLOBAL ID：200903025407015060

エンジンの排気ガス浄化装置

発明者： 橋本 一彦 ,  中角 忠孝 ,  田賀 淳一 ,  今村 善彦
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-347388
公開番号（公開出願番号）：特開平6-193433
出願日： 1992年12月28日
公開日（公表日）： 1994年07月12日
要約：

【要約】【目的】HCの排出を防止しながら、排気ガス中のHCが不足するときのNOx浄化率の向上を図る。【構成】エンジンの排気系におけるNOx浄化用触媒3よりも下流部位にHC吸着材5を配設し、排気ガス中のHC量が上記NOx浄化用触媒3によるNOxの浄化に不足するときに、上記HC吸着材5に吸着されたHCを上記NOx浄化用触媒3に供給するHC供給手段6,7を設ける。

請求項（抜粋）：

エンジンの排気系に設けられ、HCの存在下で排気ガス中のNOxを浄化するNOx浄化用触媒と、上記排気系における上記NOx浄化用触媒よりも下流部位に設けられ、排気ガス中のHCを吸着するHC吸着材と、上記エンジンが、上記NOx浄化用触媒に流入する排気ガス中のHC量が当該触媒によるNOxの浄化に不足する運転状態にあるときに、上記HC吸着材に吸着されたHCを上記NOx浄化用触媒に供給するHC供給手段とを備えていることを特徴とするエンジンの排気ガス浄化装置。

IPC (3件)：

F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/24 ZAB

引用特許：

審査官引用 (5件)

• 排ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-254405   出願人：日野自動車工業株式会社
• 特開平4-311618
  
• 特開平3-242415
  
• 特開平2-086910
  
• 特開平3-242412