特許

J-GLOBAL ID：200903025446313990

電極触媒

発明者： 小野 正樹
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (3件)： 八田 幹雄 ,  奈良 泰男 ,  宇谷 勝幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-223569
公開番号（公開出願番号）：特開2008-047473
出願日： 2006年08月18日
公開日（公表日）： 2008年02月28日
要約：

【課題】カーボン腐食を有効に抑制・防止でき、さらに電極触媒活性に優れた電極体を提供することを目的とする。【解決手段】 触媒成分と導電性材料とを含む電極触媒において、前記触媒成分は少なくともPtを含んでおり、前記導電性材料の1次粒子径と前記触媒成分の平均粒子径との比が0.1〜1であり、かつ前記導電性材料のN2-BET表面積あたりのヨウ素吸着量が1.3 mg/m2以下であることを特徴とする電極触媒。【選択図】なし

請求項（抜粋）：

触媒成分と導電性材料とを含む電極触媒において、 前記触媒成分は少なくともPtを含んでおり、 前記導電性材料の1次粒子径に対する前記触媒成分の平均粒子径との比が0.1〜1であり、かつ前記導電性材料のN2-BET表面積あたりのヨウ素吸着量が1.3 mg/m2以下であることを特徴とする電極触媒。

IPC (9件)：

H01M 4/86 ,  H01M 4/92 ,  H01M 4/90 ,  H01M 4/96 ,  H01M 4/88 ,  B01J 23/42 ,  B01J 37/08 ,  B01J 37/14 ,  B01J 37/18

FI (10件)：

H01M4/86 M ,  H01M4/92 ,  H01M4/90 M ,  H01M4/96 M ,  H01M4/88 C ,  H01M4/88 K ,  B01J23/42 M ,  B01J37/08 ,  B01J37/14 ,  B01J37/18

Fターム (53件)：

4G169AA03 ,  4G169AA08 ,  4G169BA08A ,  4G169BA08B ,  4G169BB02A ,  4G169BB02B ,  4G169BB04A ,  4G169BB04B ,  4G169BB08C ,  4G169BB12C ,  4G169BC32A ,  4G169BC33A ,  4G169BC58A ,  4G169BC66A ,  4G169BC67A ,  4G169BC68A ,  4G169BC71A ,  4G169BC72A ,  4G169BC74A ,  4G169BC75A ,  4G169BC75B ,  4G169BE15C ,  4G169CC32 ,  4G169EB18X ,  4G169EB18Y ,  4G169FB29 ,  4G169FB40 ,  4G169FB44 ,  4G169FB45 ,  4G169FC07 ,  4G169FC08 ,  5H018AA06 ,  5H018AS03 ,  5H018BB01 ,  5H018BB17 ,  5H018EE03 ,  5H018EE05 ,  5H018EE10 ,  5H018HH01 ,  5H018HH02 ,  5H018HH05 ,  5H018HH08 ,  5H026AA06 ,  5H026BB00 ,  5H026BB01 ,  5H026BB10 ,  5H026EE02 ,  5H026EE05 ,  5H026EE08 ,  5H026HH01 ,  5H026HH02 ,  5H026HH05 ,  5H026HH08

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 燃料電池用電極触媒体、それを用いた燃料電池用空気極、およびその触媒活性評価方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-354476   出願人：株式会社豊田中央研究所, トヨタ自動車株式会社
• 固体高分子型燃料電池及びその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-175802   出願人：旭硝子株式会社