特許

J-GLOBAL ID：200903025596889105

歯車機構の軸受潤滑装置

発明者： 熊谷 幸司 ,  西原 隆太
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (4件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫 ,  三田 康成 ,  飯田 雅昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-369747
公開番号（公開出願番号）：特開2006-177411
出願日： 2004年12月21日
公開日（公表日）： 2006年07月06日
要約：

【課題】 複合歯車において軸受負荷の異なる2箇所の軸受部に軸受負荷に応じたオイル分配を行う。【解決手段】 段付ピニオン22の2個の歯車部に対応する2個の軸受部26,27の間に間座29を設ける。前記間座に、オイル通路14からのオイルを前記各軸受に、その負荷に応じた流量となるように分配供給するオイル分配通路30を形成する。オイル分配量のマッチング作業または仕様変更に伴う調整は、間座を交換するのみで容易に行うことができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

軸受負荷の異なる2個の歯車部を同軸的に結合してなる複合歯車を有し、この複合歯車の支持軸に形成したオイル通路を介して前記2個の歯車部のそれぞれに設けた軸受にオイルを供給するようにした歯車機構の軸受潤滑装置であって、 前記2個の歯車部に対応する2個の軸受部の間に間座を設け、 この間座に、前記オイル通路からのオイルを前記各軸受に、その負荷に応じた流量となるように分配供給するオイル分配通路を形成したことを特徴とする歯車機構の軸受潤滑装置。

IPC (3件)：

F16H 57/04 ,  F16H 57/02 ,  F16H 57/08

FI (4件)：

F16H57/04 K ,  F16H57/04 Q ,  F16H57/02 301D ,  F16H57/08

Fターム (17件)：

3J063AA04 ,  3J063AB12 ,  3J063AC03 ,  3J063BA11 ,  3J063CA01 ,  3J063CB48 ,  3J063CD02 ,  3J063CD06 ,  3J063CD70 ,  3J063XD03 ,  3J063XD33 ,  3J063XD43 ,  3J063XD62 ,  3J063XD73 ,  3J063XE16 ,  3J063XE18 ,  3J063XF06

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電気自動車用動力伝達装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-045423   出願人：トヨタ自動車株式会社, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社