特許

J-GLOBAL ID：200903025611961446

走行ダイナミック特性制御方法

発明者： キ-チュアン カオ ,  ゲルハルト ヘース
出願人/特許権者： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-104196
公開番号（公開出願番号）：特開平6-072348
出願日： 1993年04月30日
公開日（公表日）： 1994年03月15日
要約：

【要約】【目的】 冗長性機能部として制御量に対する第2の高価なセンサを回避することが本発明の目的である。【構成】 推定器の形のソフトウエ的冗長性機能部が実現され、当該推定器は推定のためには一層安価な付加的センサで事足りるようにする。

請求項（抜粋）：

基準量を設定し、制御量を車両における測定により求め、当該量相互間の差を求め、該差を用いて当該制御量に影響を与えるべく操作部材の調整を行うようにした走行ダイナミック特性制御方法において、付加的に、操作量(S)と、運転者からの影響作用量(St)と、車両にて測定された第2の適当な測定量(M)とから上記制御量(Rg)の推定を行い、測定された制御量(R)の異常ないし欠落の際その推定された制御量(Rg)が当該制御量として使用されることを特徴とする走行ダイナミック特性制御方法。

IPC (5件)：

B62D 6/00 ,  G05B 13/02 ,  B62D111:00 ,  B62D113:00 ,  B62D137:00