特許

J-GLOBAL ID：200903025708904447

車両用自動変速機の制御装置

発明者： 中脇 康則 ,  新藤 義雄 ,  星屋 一美
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 牧野 剛博 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-058174
公開番号（公開出願番号）：特開平5-263923
出願日： 1992年03月16日
公開日（公表日）： 1993年10月12日
要約：

【要約】【目的】 停車時に高速段を達成し、アクセルの踏込みによりダウンシフトするものにおいて変速ショックの低減と発進応答性の両立を図る。【構成】 停車時に最低速段以外の変速段を維持し、スロットルが開かれたときダウンシフトを行う車両用自動変速機の制御装置において、スロットル開度TAが所定値TA1(5%以下)以下のとき(ステップ309)、エンジンのトルクを低減させる要求を示すフラグXTRQをセットし(ステップ310)、エンジントルクをダウンさせる。

請求項（抜粋）：

停車時に最低速段以外の変速段を維持し、スロットルが開かれたときダウンシフトを行う車両用自動変速機の制御装置において、スロットル開度又は同開度の変化率のうち少なくとも一方が所定値以下のときエンジンのトルクを低減させる手段を備えたことを特徴とする車両用自動変速機の制御装置。

IPC (2件)：

F16H 61/20 ,  F16H 59:24

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭61-055456
  
• 特開昭55-138306
  
• 特開昭61-055456
  
• 特開平3-082638