特許

J-GLOBAL ID：200903025927883200

エンジン始動装置及び蓄圧装置

発明者： 小島 進
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 酒井 宏明
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-239880
公開番号（公開出願番号）：特開2006-057530
出願日： 2004年08月19日
公開日（公表日）： 2006年03月02日
要約：

【課題】エンジン始動装置及び蓄圧装置において、大幅なコスト増をすることなくスタータモータを用いずに始動可能とする。【解決手段】燃焼室18に燃料を直接噴射するインジェクタ29及び燃焼室18の混合気に点火する点火プラグ30を設けると共に、エンジン10のクランク角度を検出するクランク角センサ46を設け、クランクケース15とサージタンク24とを連結する第1PCV通路31及びこれを開閉自在な第1遮断弁33と、クランクケース15とエアクリーナ26とを連結する第2PCV通路34及びこれを開閉自在な第2遮断弁37を設け、ECU44は、エンジン10の停止前に各遮断弁33,37により各PCV通路31,34を閉止し、エンジン10の停止後に再始動指令が入力されたときに、クランク角センサ46が検出した膨張行程にある気筒に対して燃料噴射を実行すると共に点火を実行する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

燃焼室と、該燃焼室に連通する吸気ポート及び排気ポートと、前記吸気ポート及び前記排気ポートを開閉する吸気弁及び排気弁と、前記燃焼室に燃料を噴射する燃料噴射手段と、前記燃焼室内の混合気に点火する点火手段と、エンジンのクランク角度を検出するクランク角度検出手段と、クランク室と吸気通路とを連結する第1PCV通路と、該第1PCV通路を開閉自在な第1遮断弁と、前記クランク室と大気通路とを連結する第2PCV通路と、該第2PCV通路を開閉自在な第2遮断弁と、前記エンジンの停止前に前記第1遮断弁により前記第1PCV通路を閉止すると共に前記第2遮断弁により前記第2PCV通路を閉止し、前記エンジンの始動時に前記クランク角度検出手段の検出結果に基いて膨張行程にある気筒を検出して該気筒に対して前記燃料噴射手段により燃料噴射を実行すると共に前記点火手段により点火を実行する制御手段とを具えたことを特徴とするエンジン始動装置。

IPC (10件)：

F02D 29/02 ,  F01M 13/00 ,  F02B 33/44 ,  F02D 17/00 ,  F02D 41/06 ,  F02D 43/00 ,  F02D 45/00 ,  F02N 9/04 ,  F02N 15/00 ,  F02P 9/00

FI (16件)：

F02D29/02 321A ,  F01M13/00 E ,  F01M13/00 J ,  F01M13/00 K ,  F02B33/44 H ,  F02D17/00 Q ,  F02D41/06 330Z ,  F02D43/00 301B ,  F02D43/00 301H ,  F02D43/00 301Z ,  F02D45/00 310B ,  F02D45/00 310G ,  F02D45/00 314Q ,  F02N9/04 G ,  F02N15/00 E ,  F02P9/00 305A

Fターム (80件)：

3G005GA02 ,  3G005GB03 ,  3G005GB14 ,  3G005JA23 ,  3G005JA30 ,  3G015BD11 ,  3G015BD13 ,  3G015BD23 ,  3G015BD24 ,  3G015BD28 ,  3G015DA02 ,  3G015EA25 ,  3G015FB01 ,  3G015FC02 ,  3G015FC05 ,  3G019AB09 ,  3G019AC01 ,  3G019AC10 ,  3G019DC06 ,  3G019GA01 ,  3G019GA04 ,  3G019GA08 ,  3G019GA09 ,  3G019GA10 ,  3G019GA11 ,  3G092AA01 ,  3G092AC03 ,  3G092BA02 ,  3G092BA08 ,  3G092BB01 ,  3G092CA01 ,  3G092DG07 ,  3G092EA13 ,  3G092EA28 ,  3G092FA30 ,  3G092FA31 ,  3G092FA32 ,  3G092FA50 ,  3G092GA01 ,  3G092GA10 ,  3G092HA01Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HE03Z ,  3G092HE08Z ,  3G092HF19Z ,  3G092HF20Z ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093CA01 ,  3G093CA02 ,  3G093DA01 ,  3G093DA05 ,  3G093DA07 ,  3G093DA09 ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301KA01 ,  3G301KA04 ,  3G301KA28 ,  3G301LC07 ,  3G301PA01Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF16Z ,  3G384AA01 ,  3G384AA29 ,  3G384BA39 ,  3G384CA01 ,  3G384CA02 ,  3G384CA23 ,  3G384DA13 ,  3G384DA18 ,  3G384EB09 ,  3G384EB15 ,  3G384FA01Z ,  3G384FA28Z ,  3G384FA56Z ,  3G384FA58Z ,  3G384FA64Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料噴射弁
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-198577   出願人：トヨタ自動車株式会社