特許

J-GLOBAL ID：200903026041034232

酸素濃度センサの劣化診断装置

発明者： 合屋 陽一郎 ,  守谷 栄記
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 遠山 勉 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-104214
公開番号（公開出願番号）：特開2003-293844
出願日： 2002年04月05日
公開日（公表日）： 2003年10月15日
要約：

【要約】【課題】 ディーゼルエンジンの排気系に設けられた酸素濃度センサについて、正確な劣化診断を行うことのできる酸素濃度センサの劣化診断装置を提供する。【解決手段】 ディーゼルエンジン1の運転状態を統括制御する電子制御装置90は、エンジン1のアイドル期間中、燃料添加弁を通じて所定量の燃料(還元剤)を排気系40の酸素濃度センサ73上流に添加供給し、その添加供給に対するセンサ出力の応答性に基づき、酸素濃度センサ73の劣化度合いを診断する。

請求項（抜粋）：

ディーゼルエンジンの排気系に設けられ排気中の酸素濃度に応じた信号を出力する酸素濃度センサと、前記排気系における前記酸素濃度センサの上流に還元剤を供給する還元剤供給手段と、前記還元剤の供給を実行するように前記還元剤供給手段を制御する制御手段と、当該エンジンの定常運転時における前記還元剤の供給に対応する前記酸素濃度センサの信号の出力変化の応答性に基づいて、前記酸素濃度センサの劣化度合いを診断する診断手段と、を備えることを特徴とする酸素濃度センサの劣化診断装置。

IPC (6件)：

F02D 45/00 368 ,  B01D 53/94 ,  F01N 3/00 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/28 301 ,  F01N 3/36

FI (6件)：

F02D 45/00 368 H ,  F01N 3/00 F ,  F01N 3/08 G ,  F01N 3/28 301 C ,  F01N 3/36 B ,  B01D 53/36 101 A

Fターム (62件)：

3G084BA24 ,  3G084CA03 ,  3G084DA27 ,  3G084EA07 ,  3G084EA11 ,  3G084EB22 ,  3G084FA00 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA27 ,  3G084FA29 ,  3G084FA38 ,  3G091AA10 ,  3G091AA11 ,  3G091AA18 ,  3G091AA28 ,  3G091AB02 ,  3G091AB06 ,  3G091AB09 ,  3G091AB13 ,  3G091BA00 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091CA18 ,  3G091CB01 ,  3G091EA00 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA17 ,  3G091GA06 ,  3G091GB02Y ,  3G091GB03Y ,  3G091GB04Y ,  3G091GB05W ,  3G091GB06W ,  3G091GB17X ,  3G091HA09 ,  3G091HA12 ,  3G091HA15 ,  3G091HA16 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HB05 ,  3G091HB06 ,  4D048AA06 ,  4D048AB02 ,  4D048AB07 ,  4D048AC02 ,  4D048BB02 ,  4D048BC01 ,  4D048BD02 ,  4D048CC32 ,  4D048CC41 ,  4D048CC47 ,  4D048CC61 ,  4D048DA01 ,  4D048DA02 ,  4D048DA10 ,  4D048DA20 ,  4D048EA04

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 広域空燃比センサの異常診断装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-331015   出願人：株式会社ユニシアジェックス
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-272185   出願人：トヨタ自動車株式会社