特許

J-GLOBAL ID：200903026125443863

車両用衝撃吸収体

発明者： 玉田 輝雄 ,  田中 健一
出願人/特許権者： キョーラク株式会社 ,  長瀬産業株式会社
代理人 (1件)： 阪本 善朗
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-078992
公開番号（公開出願番号）：特開平10-250513
出願日： 1997年03月13日
公開日（公表日）： 1998年09月22日
要約：

【要約】【課題】 大量生産性に勝れるとともに、衝撃吸収性能の調節のための平均肉厚変更を簡単に行なえるようにする。【解決手段】 車両用衝撃吸収体E1 は、ブロー成形によって一体成形された熱可塑性樹脂製のものであって、略中空立方体形状の本体1と、本体1の互いに対向する当接面2および支持面3をそれぞれ他方に向けて窪ませて形成された一方の凹状リブ4aおよび他方のリブ4bと、両凹状リブ4a,4bの先端が当接した接合部4aを備えている。また、当接面2の角隅部を除く周縁部には周縁R面取部が形成されており、当接面2の角隅部には角隅R面取部が形成されている。

請求項（抜粋）：

ドアあるいはボデーサイドパネルに内設することによって側面からの衝突による衝撃を吸収するための車両用衝撃吸収体において、ブロー成形によって一体成形された熱可塑性樹脂製のものであって、略中空立方体形状の本体と、前記本体の互いに対向する当接面および支持面をそれぞれ他方へ向けて窪ませて形成された一方の凹状リブおよび他方の凹状リブと、両凹状リブの先端が当接した接合部を備えたことを特徴とする車両用衝撃吸収体。

IPC (5件)：

B60R 21/02 ,  B29C 49/04 ,  B60J 5/00 ,  B60R 21/04 ,  B29L 22:00

FI (4件)：

B60R 21/02 N ,  B29C 49/04 ,  B60J 5/00 P ,  B60R 21/04 E