特許

J-GLOBAL ID：200903026131743755

乗用車用空気入りタイヤ

発明者： 松尾 健司 ,  西川 智久 ,  小林 一臣
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 大谷 保
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-121543
公開番号（公開出願番号）：特開平11-310014
出願日： 1998年04月30日
公開日（公表日）： 1999年11月09日
要約：

【要約】【課題】 乗用車用空気入りタイヤのリム組み性の悪化をもたらすことなく耐リム外れ性を改良し、通常走行時およびランフラット走行時における安全性の向上を図る。【解決手段】 トレッド部からサイドウォール部を経てビード部のビードコアの回りをタイヤの内側から外側に折返された少なくとも一層のカーカスプライを有する空気入りタイヤにおいて、ビード部の底部にはリム部補強層を配設しており、カーカスプライは、好ましくはオープン撚りのスチールコードで補強されており、且つそのフィラメント面積占有率は0.45〜0.95である乗用車用空気入りタイヤである。

請求項（抜粋）：

トレッド部からサイドウォール部を経てビード部のビードコアの回りをタイヤの内側から外側に折返された少なくとも一層のカーカスプライを有する空気入りタイヤにおいて、該カーカスプライは、スチールコードで補強されたゴム層であり、かつX線透過により平面として求めた像において任意に選択したコード軸方向15mmの部分のコード面積Aに占めるフィラメント面積Fの割合として求められるフィラメント面積占有率(F/A)が、0.45〜0.95の範囲にあり、かつビード部の底部にリム部補強層を配設したことを特徴とする乗用車用空気入りタイヤ。

IPC (7件)：

B60C 15/06 ,  B60C 9/00 ,  B60C 9/04 ,  B60C 13/00 ,  B60C 15/02 ,  B60C 17/00 ,  D07B 1/06

FI (8件)：

B60C 15/06 N ,  B60C 15/06 E ,  B60C 9/00 J ,  B60C 9/04 Z ,  B60C 13/00 G ,  B60C 15/02 Z ,  B60C 17/00 B ,  D07B 1/06 A