特許

J-GLOBAL ID：200903026423700437

自動車のカウルサイド部構造

発明者： 森 健雄
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-280680
公開番号（公開出願番号）：特開平8-142912
出願日： 1994年11月15日
公開日（公表日）： 1996年06月04日
要約：

【要約】【目的】 車体重量の大幅な増加無しに車両前方からの荷重を十分に吸収する。【構成】 カウル12の車幅方向外側にはカウルサイドアッパメンバ16が配設されており、カウルサイドアッパメンバアッパ18の後側にはフロントピラー24が配設されている。カウルサイドアッパメンバアンダ20の後部の車幅方向外側縦壁部20Aには、車両前後方向に延びる凹部30が形成されている。この凹部30は車両前方から見た断面形状が開口部を車幅方向外側へ向けた円弧状とされており、この凹部30の断面は前端が狭く後方へ向け徐々に広がっている。凹部30の後端縁部には車幅方向外側へ向けてフランジ30Aが形成されており、このフランジ30Aがフロントピラーアウタ26の前縦壁部26Dの前面に溶着されている。

請求項（抜粋）：

カウルの車幅方向両端外側部に車両前後方向に沿って配置されたカウルサイドアッパメンバ後部の外側縦壁部に車両前後方向に延び後端がフロントピラーの前面に接合された凹部を形成したことを特徴とする自動車のカウルサイド部構造。