特許
J-GLOBAL ID：200903026440403470
車両用空調装置の冷媒配管と締結方法
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
八田 幹雄 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-325896
公開番号（公開出願番号）：特開平11-159676
出願日： 1997年11月27日
公開日（公表日）： 1999年06月15日
要約：
【要約】【課題】 配管のシール性を十分に確保し、工法が簡易で製造コストの高騰がない異種金属の「配管構造と締結方法」を提供すること。【解決手段】 冷媒配管10の端部11の外周面に、シール用凹溝13及び加締め用凹溝14を形成し、シール用凹溝13に、シールリング部材12を装着し、冷媒配管10の端部11を金属製フレキシブルチューブ15のストレート状の端部16内に挿入し、この端部16を冷媒配管10の加締め用凹溝14に対して加締め、金属製フレキシブルチューブ15の端部16の外周に、リング状固定金具17を嵌合し、このリング状固定金具17の両端18を冷媒配管10の加締め用凹溝14に対して金属製フレキシブルチューブ15の端部16を間に介しながら加締ている。
請求項（抜粋）：
エンジンに固定されたコンプレッサ(1) と、車体に取付けられたコンデンサ(2) 又はクーリングユニット(3) とを接続する冷媒配管(10)の一部に、冷媒配管(10)と異なる金属からなる金属製フレキシブルチューブ(15)を締結してなる車両用空調装置の冷媒配管において、前記冷媒配管(10)の端部(11)の外周面に、シール用凹溝(13)及び加締め用凹溝(14)を形成し、前記シール用凹溝(13)にはシールリング部材(12)を装着し、前記加締め用凹溝(14)には前記金属製フレキシブルチューブ(15)の一部と、当該金属製フレキシブルチューブ(15)の外周に嵌合したリング状固定金具(17)の両端(18)とを加締め固定したことを特徴とする車両用空調装置の冷媒配管。
IPC (5件)：
F16L 33/20
, F16L 9/06
, F16L 11/11
, F16L 13/14
, F25B 41/00
F16L 33/20
, F16L 9/06
, F16L 11/11
, F16L 13/14
, F25B 41/00 G
