特許
J-GLOBAL ID：200903026799335055
荷 車
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
菊谷 公男 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-202851
公開番号（公開出願番号）：特開平8-048252
出願日： 1994年08月04日
公開日（公表日）： 1996年02月20日
要約：
【要約】【目的】 簡単な構造で、荷車の使用時の作業負荷を低減する。【構成】 フレーム本体1の上端に回動可能にハンドル30が取り付けられるとともに、ホイールの車軸がチェーンでモータに連結されて駆動される。リアメンバ5には圧力センサ35が設置され、そのロッド36がハンドルのアーム32に連結されている。ハンドルの取手部31へのオペレータの操作力によってハンドル30が微少回動し、圧力センサから操作力に応じた検出信号が出力される。この信号に基づいてモータの出力が制御される。 取手部に加わる操作力に応じてホイールの駆動力が変化するから、ハンドルと別個の制御レバー操作など他の面倒な作業を要せず、作業負荷が低減されて作業効率が向上する。
請求項（抜粋）：
荷物載置部を備える本体フレームと、該本体フレームを支持する走行装置とを備える荷車であって、前記本体フレームにはハンドルが設けられるとともに、前記走行装置を駆動する駆動手段が装備され、前記ハンドルの取手部に負荷される操作力を検出する操作力検出手段と、該操作力検出手段の出力に基づいて前記駆動手段の駆動出力を制御する制御手段とを有することを特徴とする荷車。
IPC (2件)：
引用特許：
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