特許
J-GLOBAL ID：200903026802948489
鞍乗型四輪車両のブレーキシステム
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
山下 亮一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-120361
公開番号（公開出願番号）：特開2000-313318
出願日： 1999年04月27日
公開日（公表日）： 2000年11月14日
要約：
【要約】【目的】 ブレーキペダルがライダーの居住空間に制限を加えることがなく、該ブレーキペダルとマスターシリンダとの連結構造の単純化を図ることができる鞍乗型四輪車両のブレーキシステムを提供すること。【構成】 ブレーキペダル23の操作によってマスターシリンダ24を駆動し、該マスターシリンダ24に発生する油圧によってブレーキ装置を駆動する鞍乗型四輪車両のブレーキシステムにおいて、エンジン15の側方に設けられる左右のステップの一方の前方且つエンジン15の外側面の内側に前記ブレーキペダル23とマスターシリンダ24を配置する。本発明によれば、ブレーキペダル23をエンジン15の側方に設けられる左右のステップの一方の前方且つエンジン15の外側面の内側に配置したため、ブレーキペダル23がライダーの居住空間に制限を加えることがない。又、ブレーキペダル23とマスターシリンダ24とを間にリンク機構等を介することなく直接連結することができるため、両者の連結構造の単純化を図ることができる。
請求項（抜粋）：
ブレーキペダルの操作によってマスターシリンダを駆動し、該マスターシリンダに発生する油圧によってブレーキ装置を駆動する鞍乗型四輪車両のブレーキシステムにおいて、エンジンの側方に設けられる左右のステップの一方の前方且つエンジンの外側面の内側に前記ブレーキペダルとマスターシリンダを配置したことを特徴とする鞍乗型四輪車両のブレーキシステム。
IPC (2件)：
FI (2件)：
Fターム (2件)：
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