特許
J-GLOBAL ID：200903027013396052

低温衝撃特性に優れた自動車用高強度電縫鋼管とその製造方法

発明者：
佐藤 始夫

佐藤 始夫 について

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内海 幸博

内海 幸博 について

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渡辺 憲一

渡辺 憲一 について

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向井 陽一

向井 陽一 について


出願人/特許権者：
株式会社神戸製鋼所

株式会社神戸製鋼所 について


代理人 (5件)： 植木 久一 ,  菅河 忠志 ,  二口 治 ,  伊藤 浩彰 ,  植木 久彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-064840
公開番号（公開出願番号）：特開2008-261049
出願日： 2008年03月13日
公開日（公表日）： 2008年10月30日
要約：
【課題】引張強度、衝撃吸収性能に優れ、かつ、低温での衝撃特性に優れた自動車用高強度電縫鋼管およびその製造方法を提供すること。【解決手段】C:0.2〜0.4%、Si:0.05〜0.5%、Mn:0.5〜2.5%、P:0.025%以下(0%を含まない)、S:0.01%以下(0%を含まない)、Al:0.15%以下(0%を含まない)、Cu:2%以下(0%を含まない)、Cr:2%以下(0%を含まない)、Ti:0.2%以下(0%を含まない)、B:0.005%以下(0%を含まない)を含み、残部が鉄および不可避的不純物からなる鋼板であって、引張強度が1750N/mm2以上であり、0.1%耐力が1320N/mm2以上であり、試験温度マイナス40°Cにおけるシャルピー衝撃値が50J/cm2以上である鋼板から構成される低温衝撃特性に優れた自動車用高強度電縫鋼管を製造する。【選択図】なし
請求項（抜粋）：
C:0.2〜0.4%(化学成分の場合、質量%の意味、以下同じ)、 Si:0.05〜0.5%、 Mn:0.5〜2.5%、 P:0.025%以下(0%を含まない)、 S:0.01%以下(0%を含まない)、 Al:0.15%以下(0%を含まない)、 Cu:2%以下(0%を含まない)、 Cr:2%以下(0%を含まない)、 Ti:0.2%以下(0%を含まない)、 B:0.005%以下(0%を含まない)、 を含み、残部が鉄および不可避的不純物からなる鋼板であって、引張強度が1750N/mm2以上、0.1%耐力が1320N/mm2以上、試験温度がマイナス40°Cにおけるシャルピー衝撃値が50J/cm2以上である鋼板により構成されることを特徴とする低温衝撃特性に優れた自動車用高強度電縫鋼管。
IPC (6件)：
C22C 38/00 ,  C22C 38/38 ,  C22C 38/58 ,  C21D 9/08 ,  C21D 9/50 ,  B21C 37/08
FI (6件)：
C22C38/00 301Z ,  C22C38/38 ,  C22C38/58 ,  C21D9/08 F ,  C21D9/50 101A ,  B21C37/08 F
Fターム (19件)：
4K042AA06 ,  4K042BA01 ,  4K042BA02 ,  4K042CA02 ,  4K042CA03 ,  4K042CA05 ,  4K042CA06 ,  4K042CA08 ,  4K042CA09 ,  4K042CA10 ,  4K042CA12 ,  4K042CA13 ,  4K042DA01 ,  4K042DA02 ,  4K042DB01 ,  4K042DC02 ,  4K042DC03 ,  4K042DD02 ,  4K042DE02
引用特許：
出願人引用 (4件)
全件表示
審査官引用 (2件)

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