特許

J-GLOBAL ID：200903027092721222

内燃機関の制御装置

発明者： 木崎 幹士 ,  藤村 俊夫
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 青木 朗 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-056765
公開番号（公開出願番号）：特開平6-042394
出願日： 1991年03月20日
公開日（公表日）： 1994年02月15日
要約：

【要約】【目的】 本発明は2分割トーショナルダンパ付フライホィールを具備する内燃機関の制御装置に関し、自己の慣性力で共振状態から脱出可能な場合には、機関の回転停止を行わないようにしてドライバビリティの悪化を防止することを目的とする。【構成】 機関の温度が所定値以下のときに、2分割トーショナルダンパ付フライホィールの共振状態を検出したときには、機関の回転を停止するものである。

請求項（抜粋）：

2分割トーショナルダンパ付フライホィールを具備する内燃機関において、該機関の温度が所定値以下か否かを判別する機関温度判別手段と、前記フライホィール共振状態を検出する共振状態検出手段と、前記機関の温度が所定値以下のときに前記フライホィールの共振状態を検出したときには、前記機関の回転を停止させる機関停止手段と、を具備することを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (7件)：

F02D 45/00 345 ,  F02D 45/00 310 ,  F02B 75/06 ,  F02B 77/08 ,  F02D 29/02 ,  F16F 15/18 ,  F16F 15/30