車両用衝撃吸収フレーム

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：古谷史旺 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-070098
公開番号（公開出願番号）：特開平8-268325
出願日： 1995年03月28日
公開日（公表日）： 1996年10月15日
要約：

【要約】【目的】緩衝部材の衝撃吸収に必要な有効ストロークを確保しつつ車両全長の延長量を最小限にとどめる。【構成】フロントバンパー4を、一定の衝撃荷重を受けると圧壊して変形する金属製の板からなる緩衝部材5を介して車両の前後方向に延びるサイドメンバー1に取り付け、該緩衝部材5のサイドメンバー1に対する取付位置6を、サイドメンバー1の前端部に設けられたクロスメンバー2のフロントバンパー4に対する車両前後方向の位置とほぼ相等しい位置に設定した。

請求項（抜粋）：

フロントバンパーを、一定の衝撃荷重を受けると圧壊して変形する金属製の板からなる緩衝部材を介して車両の前後方向に延びるサイドメンバーに取り付け、該緩衝部材の前記サイドメンバーに対する取付位置を、該サイドメンバーの前端部に設けられたクロスメンバーの前記フロントバンパーに対する車両前後方向の位置とほぼ相等しい位置に設定したことを特徴とする車両用衝撃吸収フレーム。

引用特許：

審査官引用 (7件)

特開昭60-121147
特開昭49-021833
フロントボデーの構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-089722 出願人：トヨタ自動車株式会社

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