特許

J-GLOBAL ID：200903027208403878

オートバイ用エンジンの二次空気供給装置

発明者： 磯江 光治
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 藤本 博光 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-023949
公開番号（公開出願番号）：特開平8-218859
出願日： 1995年02月13日
公開日（公表日）： 1996年08月27日
要約：

【要約】【目的】 シリンダーヘッドに連結して熱影響を受ける二次空気パイプの破損等を防止し、かつ、外観上も見え難くてデザイン的にも勝れ、しかも、連結の作業性もよいオートバイ用エンジンの二次空気供給装置を得ること。【構成】 シリンダーヘッド5の前面一側の排気管6連結部と左右方向に対称させて他側に二次空気パイプ8を連結し、二次空気パイプ8は、フレーム3のダウンチューブ9に沿わせて下側に伸し、更にダウンチューブ9と排気管6の後側とシリンダー2の前側を通して排気管6の外側に伸し、排気管6の外側でシリンダー2の外側を通した二次空気ホース12に連結するようにしたこと。

請求項（抜粋）：

シリンダーヘッドの前面一側の排気管連結部と左右方向に対称させて他側に二次空気パイプを連結し、二次空気パイプは、フレームのダウンチューブに沿わせて下側に伸し、更にダウンチューブと排気管の後側とシリンダーの前側の間を通して排気管側の外側に伸し、排気管の外側でシリンダーの外側を通した二次空気ホースと連結するようにしたことを特徴とするオートバイ用エンジンの二次空気供給装置。

IPC (2件)：

F01N 3/34 ,  B62M 7/02

FI (3件)：

F01N 3/34 D ,  F01N 3/34 K ,  B62M 7/02 F

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭59-108816
  
• 特開昭59-099023