特許

J-GLOBAL ID：200903027299902308

車両のピラー部構造

発明者： 浜田 真 ,  細谷 俊明
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-111260
公開番号（公開出願番号）：特開2001-294173
出願日： 2000年04月12日
公開日（公表日）： 2001年10月23日
要約：

【要約】【課題】 窓用部材へ衝突した衝突体に対する衝撃緩和性能を向上する。【解決手段】 フロントピラー18におけるピラーアウタパネル32の延設部32Fによって、フロントピラー18の強度及び剛性を負担するピラー骨格部材26から離間した位置に、ウインドシールドガラス20の車幅方向外側端部20Aが固定されている。このため、ウインドシールドガラス20の車幅方向外側端部20Aが固定された窓用部材取付部32Gとともに延設部32Fがピラー骨格部材26に当接する位置まで変形できる。

請求項（抜粋）：

ピラーの骨格を構成するピラー骨格部材と、該ピラー骨格部材に重合された重合部と、該重合部から窓側へ延設され窓用部材が固定された延設部と、を有するピラー窓用部材取付手段と、を備えたことを特徴とする車両のピラー部構造。

IPC (3件)：

B62D 25/04 ,  B60J 1/02 ,  B62D 25/08

FI (3件)：

B62D 25/04 A ,  B60J 1/02 J ,  B62D 25/08 H

Fターム (8件)：

3D003AA04 ,  3D003AA05 ,  3D003BB01 ,  3D003CA07 ,  3D003CA33 ,  3D003CA53 ,  3D003CA55 ,  3D003DA01

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 自動車のフロントピラー構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-005099   出願人：日産自動車株式会社
• ウインドシールド支持構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-129307   出願人：本田技研工業株式会社