特許

J-GLOBAL ID：200903027401192396

車両用流体圧駆動装置

発明者： 平野 出穂
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-025410
公開番号（公開出願番号）：特開平8-216716
出願日： 1995年02月14日
公開日（公表日）： 1996年08月27日
要約：

【要約】【目的】 低速・大舵角時の油圧回路からの騒音を抑制する。【構成】 エンジンに駆動される前車軸4と同期的に駆動されるポンプ6と、後車軸12と連結されるとともに、ポンプ6からの圧油に応じて駆動されるポンプモータ10と、前輪5へ舵角を付与するハンドル9とを備え、前輪5が最大操舵角、かつ所定の車速以下のときにポンプ6の吐出圧が所定の目標圧力P0以下となるようにポンプの吐出流量を設定する。

請求項（抜粋）：

原動機に駆動される第1の駆動軸と、この第1の駆動軸と同期的に駆動されて流体圧を吐出するポンプと、第2の駆動軸と連結されるとともに、前記ポンプからの流体圧に応じて駆動されるモータと、運転者のハンドル操作に応じて操舵輪を操舵させる操舵手段とを備えた車両用流体圧駆動装置において、前記操舵手段が最大操舵角、かつ所定の車速以下のときに前記ポンプの吐出圧が所定の目標圧力以下となるように前記ポンプまたはモータの吐出流量を設定したことを特徴とする車両用流体圧駆動装置。