特許
J-GLOBAL ID：200903027449813112
スチールコードおよび空気入りラジアルタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
本多 一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-280270
公開番号（公開出願番号）：特開平7-109685
出願日： 1993年10月14日
公開日（公表日）： 1995年04月25日
要約：
【要約】【目的】 タイヤ補強用としたときの耐フレッティング摩耗性および異常大曲げ入力時の破断寿命が改善され、かつ当該タイヤの耐サイドカット性を改善し得るスチールコードを提供する。【構成】 3本のスチールフィラメントを撚り合わせたコアと、その周りに7〜8本のスチールフィラメントをコアと異なるピッチで撚り合わせたシースとの2層構造からなり、この2層構造の周りにラップフィラメントを巻いていないスチールコードにおいて、上記全てのフィラメントが0.20〜0.23mmの線径であり、中央の3本のコアフィラメント径はその周りの7〜8本のシースフィラメント径と等しいかそれよりも太く、全てのフィラメントの抗張力が350kg/mm2 以上である。
請求項（抜粋）：
3本のスチールフィラメントを撚り合わせたコアと、その周りに7〜8本のスチールフィラメントをコアと異なるピッチで撚り合わせたシースとの2層構造からなり、この2層構造の周りにラップフィラメントを巻いていないスチールコードにおいて、上記全てのフィラメントが0.20〜0.23mmの線径であり、中央の3本のコアフィラメント径はその周りの7〜8本のシースフィラメント径と等しいかそれよりも太く、全てのフィラメントの抗張力が350kg/mm2 以上であることを特徴とするスチールコード。
IPC (2件)：
引用特許：
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