特許

J-GLOBAL ID：200903027626074619

動力運搬車

発明者： 佐藤 光幹 ,  沖田 浩一
出願人/特許権者： 株式会社筑水キャニコム
代理人 (1件)： 綾田 正道 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-278351
公開番号（公開出願番号）：特開平8-113072
出願日： 1994年10月17日
公開日（公表日）： 1996年05月07日
要約：

【要約】【目的】 車体を必要なダンプ方向に向けることができなくても指定位置に向けて正確にダンプ作業を行うと共に作業効率を高める技術の提供。【構成】 クローラ走行装置と運転席、エンジン、該エンジンから前記クローラ走行装置へ動力を伝達する動力伝達手段、荷台20を備えた動力運搬車であって、一端側に一対の支持アーム16を立設した荷台支持フレーム7が前記クローラ走行装置上の固定フレーム2に水平方向回転自在に軸支され、該固定フレーム2側には荷台支持フレーム回転用の油圧装置17が設けられ、かつ、前記支持アーム先端に前記荷台の一端両側が回転自在に軸支されると共に、荷台支持フレームには荷台ダンプ用の油圧装置22が設けられている構成。

請求項（抜粋）：

クローラ走行装置と運転席、エンジン、該エンジンから前記クローラ走行装置へ動力を伝達する動力伝達手段、荷台を備えた動力運搬車であって、一端側に一対の支持アームを立設した荷台支持フレームが前記クローラ走行装置上の固定フレームに水平方向回転自在に軸支され、該固定フレーム側には荷台支持フレーム回転用の油圧装置が設けられ、かつ、前記支持アーム先端に前記荷台の一端両側が回転自在に軸支されると共に、荷台支持フレームには荷台ダンプ用の油圧装置が設けられていることを特徴とした動力運搬車。