自動車用蓄電装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-297449
公開番号（公開出願番号）：特開平8-158995
出願日： 1994年11月30日
公開日（公表日）： 1996年06月18日
要約：

【要約】【目的】効率良くスタータモータの起動トルクを得ることが可能であるとともに、バッテリーの劣化を極力押さえる自動車用蓄電装置を提供すること。【構成】バッテリー11と、スタータモータ12と、スタータモータ12の起動を制御する電磁スイッチ14と、バッテリー11からの電力をスタータモータ12に放電するコンデンサ15と、コンデンサ15とバッテリー11の間に配設され、バッテリー11からコンデンサ15への電流の流れのみを許容する第1電流制御手段16と、を備える自動車用蓄電装置10であって、電磁スイッチ14がオンになるとコンデンサ15とスタータモータ12とを電気的に接続し、電磁スイッチ14がオフになるとコンデンサ15とスタータモータ12とを切り離すようにした。

請求項（抜粋）：

バッテリーと、スタータモータと、該スタータモータと前記バッテリーとを電気的に接続する接続回路と、該接続回路内で前記スタータモータおよび前記バッテリーと並列に配設されるコンデンサと、該コンデンサと前記スタータモータの間の前記接続回路上に介挿され、両者間を電気的に接続・遮断可能なスイッチ手段と、を備える自動車用蓄電装置。

IPC (3件)：

F02N 11/08 , H02J 7/00 302 , H02J 9/06 505

引用特許：

審査官引用 (11件)

特開平3-018665
特開平3-156171
特開平3-151567

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