特許

J-GLOBAL ID：200903028003817560

燃料電池

発明者： 山本 真広
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (4件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫 ,  三田 康成 ,  飯田 雅昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-266961
公開番号（公開出願番号）：特開2006-085932
出願日： 2004年09月14日
公開日（公表日）： 2006年03月30日
要約：

【課題】低コスト化、小型化を同時に図ることができる燃料電池を提供する。【解決手段】電解質膜2と、電解質膜2を狭持する酸化剤触媒層3と燃料触媒層4と、酸化剤触媒層3の平面に略平行に構成され、酸化剤ガスを流通する酸化剤ガス流路5と、燃料極4の平面に略平行に構成され、燃料ガスを流通する燃料ガス流路6を備える。さらに、酸化剤触媒層3と燃料触媒層4に、ガス流路5、6に重なる領域を含め、それより広い領域よりなる、触媒を有する発電電極部31、41と、ガス流路5、6に重ならない領域の、少なくとも流路軸に並行な中央軸部分を含む、触媒を有さない非発電電極部32、42を備える。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

電解質膜と、 前記電解質膜の両面に設けられた酸化剤触媒層と燃料触媒層と、 前記酸化剤触媒層に略平行に配置され、前記酸化剤触媒層側の表面に酸化剤ガスを流通する酸化剤ガス流路を備えた酸化剤ガスセパレータと、 前記燃料触媒層に略平行に配置され、前記燃料触媒層側の表面に燃料ガスを流通する燃料ガス流路を有する燃料ガスセパレータと、を備え、 さらに、前記酸化剤触媒層と前記燃料触媒層のうち少なくとも一方の触媒層は、前記ガス流路に重なる領域を含めた、それより広い領域よりなる、触媒を有する発電電極部と、前記ガス流路に重ならない領域の、少なくともガス流路軸に略平行な中央軸部分を含む、触媒を有さない非発電電極部と、を備えることを特徴とする燃料電池。

IPC (3件)：

H01M 8/02 ,  H01M 4/86 ,  H01M 8/10

FI (6件)：

H01M8/02 E ,  H01M8/02 R ,  H01M4/86 B ,  H01M4/86 H ,  H01M4/86 M ,  H01M8/10

Fターム (19件)：

5H018AA06 ,  5H018AS01 ,  5H018BB05 ,  5H018BB06 ,  5H018BB12 ,  5H018CC06 ,  5H018DD05 ,  5H018DD06 ,  5H018DD08 ,  5H018EE03 ,  5H018EE05 ,  5H018EE19 ,  5H018HH02 ,  5H018HH09 ,  5H026AA06 ,  5H026CC03 ,  5H026CX05 ,  5H026HH02 ,  5H026HH09

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料電池セルとその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-255920   出願人：トヨタ自動車株式会社