特許

J-GLOBAL ID：200903028365719273

流れ遮断溝を有するタイヤ

発明者： ティモシー アンドリュー ホワイト
出願人/特許権者： ミシュラン ルシェルシェ エ テクニク ソシエテ アノニム
代理人 (1件)： 越場 隆 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-096656
公開番号（公開出願番号）：特開平10-029411
出願日： 1997年03月31日
公開日（公表日）： 1998年02月03日
要約：

【要約】【課題】 ボイドの割合が少なく、ウエットトラクション特性に優れた、流れ遮断溝を有するタイヤ。【解決方法】 トレッド部15と周方向に延びた少なくとも1本の基本溝50と、第1端部が基本溝と交差する少なくとも1本の細溝65とを有し、細溝は基本溝よりも細く、細溝はボイド66と第1端部に位置した出口70とで規定され、出口が解放されている時はボイドと基本溝との間を流体が流通でき、出口が閉鎖されている時はボイドと基本溝との間の流体の流れが制限され、タイヤが路面上を転動した時に出口が自動的に閉鎖される。基本溝による排水が行われる期間中、基本溝と細溝との間に流れる水の量を減少させて、細溝からの水流が基本溝と交差して生じる乱流の量を減少させる。

請求項（抜粋）：

トレッド部と、このトレッド部を囲むように周方向に延びた少なくとも1本の基本溝と、第1端部が基本と交差する少なくとも1本の細溝とを有し、細溝は基本溝よりも細く、細溝はボイドと第1端部に位置した出口とで規定され、出口が解放されている時はボイドと基本溝との間を流体が流通でき、出口が閉鎖されている時はボイドと基本溝との間の流体の流れが制限され、タイヤが路面上を転動した時に出口が閉鎖されることを特徴とするタイヤ。

IPC (4件)：

B60C 11/04 ,  B60C 11/13 ,  B60C 11/117 ,  B60C 11/12

FI (4件)：

B60C 11/06 B ,  B60C 11/12 D ,  B60C 11/04 H ,  B60C 11/10 Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平2-197402
  
• 特開平2-200503