特許

J-GLOBAL ID：200903028400703105

改良した密封性能、スラッジおよび堆積物性能のためのジチオカルバメ-トおよびアルデヒド/エポキシドを含有するエンジン油

発明者： カール エフ. スタチュウ ,  ウィリアム ディー. アブラハム ,  ジェイムズ エイ. サップ ,  ジェイムズ アール. シャンクリン ,  ゴードン デイビッド ラム
出願人/特許権者： ザ ルブリゾル コーポレイション
代理人 (1件)： 山本 秀策
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-203978
公開番号（公開出願番号）：特開2000-063864
出願日： 1999年07月16日
公開日（公表日）： 2000年02月29日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】 内燃機関の特に高湿度低温下の低速運転時にクランクケースとオイル経路でスラッジ形成と密封剤劣化によりオイル漏出する問題を解決する。【解決手段】 主要量の潤滑粘性オイルおよび少量のAを含有するスラッジとエラストマー密封剤劣化を低減する組成物:A)一般式Iの1種以上のチオカルバメート。金属ジチオカルバメートの例にはジプチルジチオカルバミン酸カドミウム、ジオクチルジチオカルバミン酸マグネシウム、ジアミルジチオカルバミン酸ナトリウムが挙げられる。改良はチオカルバメートへのBの添加を包含する:B)スラッジ防止および密封保護量の1種以上の芳香族アルデヒドまたはエポキシドであって、エポキシドは1個以上のオキシラン環またはそれらの混合物。

請求項（抜粋）：

主要量の潤滑粘性のあるオイルおよび少量の以下の(A)を含有する、スラッジを少なくしエラストマー密封剤の劣化を低減するための組成物:(A)以下の構造の少なくとも1種のチオカルバメート:【化1】ここで、R1およびR2は、独立して、3個〜5個の炭素原子を有するアルキル、アリール、アラルキルであるか、または一緒になって、脂環式またはヘテロ脂環式の環を形成し、ここで、該環は、窒素によって完成され、nは、1または2であり、そしてnが1のとき、Tは、一価金属または-CR3R4(CR12R13)aQであり、ここで、aは、0または1であり、R3、R4、R12およびR13は、独立して、水素、アルキルまたはアリールであり、そしてQは、以下である:【化2】ここで、R5は、水素、アルキルまたはアラルキルであり、Yは、水素、-OH、R6、-OR6、-OR7-OHまたは-NR8R9であり、ここで、R6は、アルキル、アリールまたはアラルキルであり、R7は、1個〜約7個の炭素原子を有するアルキレンであり、そしてR8およびR9は、独立して、水素、アルキル、環状脂肪族、ヘテロ脂環式であるか、または一緒になって、脂環式基またはヘテロ脂環式基を形成し、ここで、該環は、窒素によって完成されるが、但し、aが0のとき、Yは、-OR6である;nが2のとき、Tは、二価金属またはヒドロカルビレンであり、ここで、該ヒドロカルビレンは、1個〜4個の炭素原子を含有し、ここで、改良点は、該チオカルバメートに、以下の(B)を添加することを包含する:(B)スラッジ防止および密封保護量の少なくとも1種の芳香族アルデヒドまたはエポキシドであって、ここで、該エポキシドは、少なくとも1個のオキシラン環またはそれらの混合物を有する。

IPC (9件)：

C10M141/08 ,  C10M135:18 ,  C10M129:24 ,  C10M129:18 ,  C10N 10:02 ,  C10N 10:04 ,  C10N 30:04 ,  C10N 30:06 ,  C10N 40:25