特許

J-GLOBAL ID：200903028966460609

両軸受リール用ドライブギア及びそれを用いた両軸受リール

発明者： 片桐 尚久 ,  高橋 賢助 ,  染野 一隆
出願人/特許権者： マミヤ・オーピー株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-375931
公開番号（公開出願番号）：特開2001-148975
出願日： 1999年11月25日
公開日（公表日）： 2001年06月05日
要約：

【要約】【課題】 強度や耐摩耗性を維持し、信頼性を確保すると共に、回転精度の向上及び軽量化を図ることのできるレバードラグ式の両軸受リールに用いられるドライブギア及びそれを用いた両軸受リールを提供することにある。【解決手段】 左右側枠1a,1b間に支承されたスプールシャフト2aにスプール2が遊転可能に軸承され、ハンドル3の回転が、ハンドルシャフト3a、ドライブギア4、ピニオンギア5、ドラグレバー6aによって摩擦係合力が強弱調節されるドラグ機構6を介してスプール2に伝達されるレバードラグ式の両軸受リールAに用いられるドライブギア4において、ドライブギア4は、ハンドルシャフト2aを取付けるための取付部41と、外周にピニオンギア5に噛合する歯部42を備えるリム部43と、取付部41から径方向外側に延設されリム部43を支持する支持部44と、を備え、支持部44には複数の貫通孔45が具備されている。

請求項（抜粋）：

左右側枠間に支承されたスプールシャフトにスプールが遊転可能に軸承され、ハンドルの回転が、ハンドルシャフト、ドライブギア、ピニオンギア、ドラグレバーによって摩擦係合力が強弱調節されるドラグ機構を介してスプールに伝達されるレバードラグ式の両軸受リールに用いられるドライブギアにおいて、前記ドライブギアは、前記ハンドルシャフトを取付けるための取付部と、外周に前記ピニオンギアに噛合する歯部を備えるリム部と、前記取付部から径方向外側に延設され前記リム部を支持する支持部と、を備え、前記支持部には複数の貫通孔が具備されていることを特徴とする両軸受リール用ドライブギア。

Fターム (1件)：

2B108EC01