特許

J-GLOBAL ID：200903028969900405

エンジンの吸気装置

発明者： 倉田 効市朗
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-128874
公開番号（公開出願番号）：特開平8-303249
出願日： 1995年04月28日
公開日（公表日）： 1996年11月19日
要約：

【要約】【目的】 この発明の目的は、エンジンの吸気装置において、接触部分をなくして吸気管の等価管長を可変するとともに、吸入抵抗を少しなくして安定したスワールを生成することにある。【構成】 このため、この発明は、吸気管の上端側に非接触的に接離動作する可変体を設け、吸気管の等価管長を可変するように可変体を吸気管の上端側に対して接離動作させる制御機構を設けている。また、吸気管の上端側に非接触的で且つ羽根が備えられた回転体を設け、吸入空気にスワールを生じさせるように回転体を回転動作させる制御機構を設けている。

請求項（抜粋）：

下端側がエンジンの吸気ポートに連通されるとともに上端側から空気が導入される吸気通路を形成する吸気管が備えられたエンジンの吸気装置において、前記吸気管の上端側に非接触的に接離動作する可変体を設け、前記吸気管の等価管長を可変するように前記可変体を前記吸気管の上端側に対して接離動作させる制御機構を設けたことを特徴とするエンジンの吸気装置。

IPC (3件)：

F02B 27/02 ,  F02B 31/00 ,  F02M 35/104

FI (5件)：

F02B 27/02 A ,  F02B 27/02 F ,  F02B 31/00 S ,  F02M 35/10 102 Y ,  F02M 35/10 102 R