特許

J-GLOBAL ID：200903029097334769

乗員保護装置

発明者： 岸 隆行
出願人/特許権者： カルソニックカンセイ株式会社
代理人 (1件)： 田澤 博昭 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-375246
公開番号（公開出願番号）：特開2001-187556
出願日： 1999年12月28日
公開日（公表日）： 2001年07月10日
要約：

【要約】【課題】 回路基板の共用化が図れるようにする。【解決手段】 直流電源と、該直流電源に直列接続された雷管と、該雷管に直列接続され、衝突に伴う加速度センサからの加速度信号に基づいて該衝突が重大事故に相当すると判断したときにオンされるスイッチ回路と、前記雷管の端子間に所定の大きさの診断電流を供給して、その端子間に発生する電圧に基づいて前記雷管の端子間の短絡を検出する診断手段とを有する乗員保護装置において、前記診断手段は、前記雷管の種類に応じた診断電流の大きさに選択できる電流選択手段を有する。

請求項（抜粋）：

直流電源と、該直流電源に直列接続された雷管と、前記雷管を挟むようにして直列接続された第1及び第2スイッチ回路と、加速度センサからの衝突に伴う加速度信号に基づいて重大事故が発生したと判断したときに前記第1及び第2スイッチ回路をオン操作する衝突判断回路と、前記雷管に診断電流を供給して該雷管の診断を行う診断回路とを備えた乗員保護装置において、前記雷管の正電位側と負電位側とのそれぞれに、同一定電流を流す第1及び第2定電流回路を直列接続したことを特徴とする乗員保護装置。

IPC (3件)：

B60R 21/32 ,  B60R 16/02 645 ,  B60R 21/01

FI (3件)：

B60R 21/32 ,  B60R 16/02 645 C ,  B60R 21/01

Fターム (13件)：

3D054DD28 ,  3D054EE14 ,  3D054EE19 ,  3D054EE21 ,  3D054EE26 ,  3D054EE39 ,  3D054EE44 ,  3D054EE48 ,  3D054EE49 ,  3D054EE55 ,  3D054EE57 ,  3D054FF15 ,  3D054FF20