特許

J-GLOBAL ID：200903029192815065

燃料電池システム

発明者： 谷山 剛
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-095428
公開番号（公開出願番号）：特開2002-298880
出願日： 2001年03月29日
公開日（公表日）： 2002年10月11日
要約：

【要約】【課題】 始動性の良好な燃料電池システムを提供する。【解決手段】 燃料電池システムは、水素を含むアノードガスと酸素を含むカソードガスとをそれぞれの極に供給して発電を行う燃料電池スタック(1)と、前記燃料電池スタック(1)に供給するアノードガスとカソードガスの少なくとも一方を加湿する加湿器(2)と、前記加湿器(2)への純水の供給を行う純水流路(12a)と、を備える。さらに前記純水流路中の純水を燃料電池スタック(1)から排出された流体が流れる高温流体流路を前記純水流路に接して形成することにより加熱するように構成することで始動時の純水の温度を速やかに上昇させる。

請求項（抜粋）：

水素を含むアノードガスと酸素を含むカソードガスとをそれぞれの極に供給して発電を行う燃料電池スタックと、前記燃料電池スタックに供給するアノードガスとカソードガスの少なくとも一方を加湿する加湿器と、前記加湿器への純水の供給を行う純水流路と、を備えた燃料電池システムにおいて、前記純水流路を流れる純水を燃料電池スタックから排出された流体が流れる高温流体流路を前記純水流路に接して形成することにより加熱するように構成したことを特徴とする燃料電池システム。

IPC (3件)：

H01M 8/04 ,  H01M 8/06 ,  H01M 8/10

FI (5件)：

H01M 8/04 K ,  H01M 8/04 G ,  H01M 8/04 J ,  H01M 8/06 B ,  H01M 8/10

Fターム (12件)：

5H026AA06 ,  5H026CX06 ,  5H026EE12 ,  5H026HH08 ,  5H027AA06 ,  5H027BA01 ,  5H027BA08 ,  5H027BA09 ,  5H027CC06 ,  5H027KK41 ,  5H027MM14 ,  5H027MM16