車両用電源装置

発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-077822
公開番号（公開出願番号）：特開平5-278535
出願日： 1992年03月31日
公開日（公表日）： 1993年10月26日
要約：

【要約】【目的】消費電力の少ない車両用電源装置を提供する。【構成】発電機1に48Vバッテリ2、ブロモータ3、電圧変換器4が各々並列に接続されている。電圧変換器4の出力端子には、電圧変換器4が動作したときに充電される12Vバッテリ7、ヘッドランプ5、車速センサ30、スイッチ20を介して抵抗40が並列に接続され、このヘッドランプ5、車速センサ30、抵抗40、スイッチ20によって負荷50が構成されている。また12Vバッテリ7の電圧を検出する電圧検出器15と、負荷50に流れる負荷電流を検出する負荷電流検出器16が各々設けられ、電圧検出器15により検出した電圧が所定値以下のときで且つ負荷電流検出器16により検出した負荷電流が所定値以下のときに、スイッチ20を閉じると共に電圧変換器4を動作させるコントローラ8から構成した。

請求項（抜粋）：

エンジンを駆動源に発電する発電機と、この発電機の出力端子に接続される高定格電圧の高電圧二次電池と、前記出力端子に接続される第1の負荷と、前記出力端子に接続され、高電圧を低電圧に変換する電圧変換器と、この電圧変換器の出力端子に接続され、電圧変換器の出力により充電される低定格電圧の低電圧二次電池と、この低電圧二次電池の出力端子に接続される第2の負荷と、前記低電圧二次電池の出力端子にスイッチを介して接続される第3の負荷と、からなる負荷手段と、前記低電圧二次電池の電圧を検出する電圧検出手段と、前記負荷手段に流れる負荷電流を検出する負荷電流検出手段と、前記電圧検出手段により検出した電圧が第1の所定値より大きいときに前記電圧変換器の動作を停止させ、前記電圧検出手段により検出した電圧が第1の所定値以下のときに前記電圧変換器を動作させて、高電圧を低電圧に変換して前記低電圧二次電池を充電し、前記負荷電流検出手段により検出した負荷電流が第2の所定値以下のとき、前記低電圧二次電池が所定値に充電されるまでの間、前記スイッチを閉じ、前記負荷電流検出手段により検出した負荷電流が第2の所定値より大きいときに前記スイッチを開く制御手段と、を備えた車両用電源装置。

引用特許：

審査官引用 (3件)

特開平4-056648
特開昭63-056135
特開平3-293934

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