特許

J-GLOBAL ID：200903029814737806

車両駆動システムおよびそれを備える車両

発明者： 平澤 崇彦
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-334810
公開番号（公開出願番号）：特開2006-149064
出願日： 2004年11月18日
公開日（公表日）： 2006年06月08日
要約：

【課題】 システムの保護と運転者からの要求の実現の両立性が高められた車両駆動システムを提供する。【解決手段】 インバータ14を冷却するために流体である冷却水を循環させるポンプ44および冷却水の熱を放出させ冷却するためのラジエータ42と、ラジエータ42によって冷却された冷却水の温度を測定し温度信号Tcを出力する温度センサ45が設けられる。制御装置30Aは、トルク指令値TR1が大きなトルクを発生させるというものであったとしても、ラジエータ42から出力される冷却水の温度Tcがインバータ14の現在の温度Ti1に近い場合はあまり冷却能力が高くないため、トルク指令値TR1に対してある制限を施してその制限を施した後のトルク指令値に基づいて駆動指示PWMI1,回生指示PWMC1をインバータ14に出力する。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

回転電機駆動システムと、 前記回転電機駆動システムを冷却する冷却装置と、 前記冷却装置の前記回転電機駆動システムに対する冷却能力の変動に応じて前記回転電機駆動システムを制御する制御装置とを備える、車両駆動システム。

IPC (5件)：

B60L 3/00 ,  B60W 20/00 ,  B60W 10/08 ,  B60K 6/04 ,  H02K 9/00

FI (4件)：

B60L3/00 J ,  B60K6/04 320 ,  B60K6/04 553 ,  H02K9/00 Z

Fターム (31件)：

5H115PA08 ,  5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI21 ,  5H115PU08 ,  5H115PU25 ,  5H115PV09 ,  5H115PV23 ,  5H115RB26 ,  5H115RE02 ,  5H115SE03 ,  5H115TO05 ,  5H115TO12 ,  5H115TO13 ,  5H115TR01 ,  5H115TR04 ,  5H115TU01 ,  5H115TU04 ,  5H115TU11 ,  5H115TZ09 ,  5H115UI28 ,  5H115UI30 ,  5H609BB03 ,  5H609PP01 ,  5H609PP16 ,  5H609QQ02 ,  5H609QQ04 ,  5H609RR12 ,  5H609SS06

引用特許：

出願人引用 (2件)

• バッテリ式乗用ゴルフカート
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-330876   出願人：新神戸電機株式会社
• 特表平6-508259号公報