特許

J-GLOBAL ID：200903030123751479

空気入りタイヤ

発明者： 桂 直之 ,  小暮 知彦 ,  橋村 嘉章 ,  信田 全一郎 ,  宮崎 雄策
出願人/特許権者： 横浜ゴム株式会社
代理人 (1件)： 小川 信一 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-159481
公開番号（公開出願番号）：特開平6-001110
出願日： 1992年06月18日
公開日（公表日）： 1994年01月11日
要約：

【要約】【目的】 操縦安定性を損なうことなく乗心地性を向上させるようにした空気入りタイヤを提供する。【構成】 ホイール表側にオフセットした非対称構造のホイールに装着される空気入りタイヤにおいて、トレッド部1とカーカス層2との間に2層以上のベルト層5を挿入し、これらベルト層5の幅中心のタイヤ赤道Lからの離間距離の平均位置をタイヤ赤道Lから反オフセット側Bに距離eだけ偏らせて配置すると共に、この距離eのトレッド接地幅wに対する比e/wを0.02〜0.16にする。

請求項（抜粋）：

リムに対するディスク部の連結位置をリム幅中心からホイール表側にオフセットしたホイールに装着される空気入りタイヤにおいて、トレッド部とカーカス層との間に2層以上のベルト層を挿入し、これらベルト層の幅中心のタイヤ赤道からの離間距離の平均位置をタイヤ赤道から反オフセット側に距離eだけ偏らせて配置すると共に、この距離eのトレッド接地幅wに対する比e/wを0.02〜0.16にした非対称構造からなる空気入りタイヤ。