特許

J-GLOBAL ID：200903030177753418

ストレート溝を有する空気入りタイヤ

発明者： 氷室 泰雄
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-078282
公開番号（公開出願番号）：特開平7-285303
出願日： 1994年04月18日
公開日（公表日）： 1995年10月31日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 運動性能を重視した高運動性能タイヤで、ウエット性能にも優れたパターン・ノイズを低く抑えた乗用車用空気入りタイヤを提供する。【構成】 トレッド両端部からトレッド中央部に向かってトレッド幅のおよそ1/4に相当する個所に一対の周方向副リブ42,46が形成され、該周方向副リブにはいかなる方向性傾斜溝も配置されていないが、該周方向副リブの周方向連続性を遮断するように、該周方向副リブの両側部に設けられた一方の周方向副溝21〜24から他方の周方向副溝に延びる多数のスリット状横断溝51〜56が周方向に間隔を置いて設けられている。

請求項（抜粋）：

数本の周方向溝と周方向に間隔を置いて配置された多数の方向性傾斜溝よりなるトレッド・パターンを備えた空気入りタイヤにおいて、(1)該周方向溝は周方向主溝と周方向副溝とよりなり、(2)トレッド両端部からトレッド中央部に向かってトレッド幅の約1/4に相当する個所に一対の周方向副リブが形成されるように該周方向副リブの両側部に該周方向副溝が設けられ、(3)該周方向副リブの幅はトレッド幅の4%乃至10%であり、(4)該周方向副溝の幅は該周方向副リブ幅の25%乃至50%であり、(5)該周方向副リブにはいかなる方向性傾斜溝も配置されていないが、該周方向副リブの周方向連続性を遮断するように、該周方向副リブの両側部に設けられた一方の周方向副溝から他方の周方向副溝に延びる多数のスリット状横断溝が周方向に間隔を置いて該周方向副リブに設けられ、(6)該スリット状横断溝の幅が、トレッド表面に近い側では荷重直下では溝が閉じる程度に狭い幅であって、溝底に近い側では接地状態で排水性を確保できる程度に広い幅であることを特徴とするトレッド・パターンを備えた空気入りタイヤ。

IPC (2件)：

B60C 11/04 ,  B60C 11/12