特許
J-GLOBAL ID：200903030375853975
エンジン及び自動変速機の制御装置
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
柳田 征史 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-256290
公開番号（公開出願番号）：特開平5-099004
出願日： 1991年10月03日
公開日（公表日）： 1993年04月20日
要約：
【要約】【目的】 複数の変速段を備えた自動変速機と、該自動変速機の変速段に応じた制御特性をもって吸入空気量を制御するエレキスロットル弁を備えたエンジンとが組合わせられて構成されたパワープラントにおいて、自動変速機のアップシフト時におけるエレキスロットル開度特性の切替えに起因する変速ショックの発生を防止する。【構成】 自動変速機の変速中はエレキスロットル弁のスロットル開度をホールドし、トルクダウン要求信号のOFFエッジで上記ホールド動作を解除して、エレキスロットル開度特性を切替えるようにエンジンおよび自動変速機を制御する制御手段を設ける。
請求項（抜粋）：
複数の変速段を備えた自動変速機と、該自動変速機の変速段に応じた制御特性をもって吸入空気量を制御する吸入空気量制御手段を備えたエンジンとが組合わせられて構成されたパワープラントにおいて、前記自動変速機の変速中は前記吸入空気量制御手段による吸入空気量の制御を制限する吸入空気量制御制限手段が設けられてなることを特徴とするエンジン及び自動変速機の制御装置。
IPC (6件)：
F02D 9/02 361
, B60K 41/04
, F02D 9/02
, F02D 11/10
, F02D 29/00
, F02D 41/04 310
