特許

J-GLOBAL ID：200903030527509230

車両の駆動出力を制御する装置

発明者： トーマス ゲルツァー ,  マルティン シュトライプ
出願人/特許権者： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 加藤 卓
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-260471
公開番号（公開出願番号）：特開平5-202793
出願日： 1992年09月30日
公開日（公表日）： 1993年08月10日
要約：

【要約】【目的】 複雑にならず、コストを増大させることなく、安全上問題となる構成要素を冗長に構成することのできる車両の駆動出力を制御する装置を提供する。【構成】 駆動出力を変化させる互いに独立した少なくとも2つの可変量を制御する少なくとも2つの制御ユニット10、12と、駆動ユニット及び/あるいは車両の運転変量を検出する少なくとも1つの測定装置40、42が設けられる。測定装置40、42には少なくとも2つの冗長なセンサ44、46と56、58が設けられる。一方のセンサの出力信号は第1の制御ユニットへ供給され、他方のセンサの出力信号は第2の制御ユニットに供給される。出力信号に基づいて両制御ユニットは測定装置の監視を行い、その場合に両制御ユニットの監視結果に基づいて他の監視方法が実施される。

請求項（抜粋）：

駆動ユニットと、駆動ユニットの少なくとも1つの可変量を制御する第1の制御ユニットと、駆動ユニットの少なくとも他の1つの可変量を制御する第2の制御ユニットと、駆動ユニット及び/あるいは車両の運転変量を検出する少なくとも1つの測定装置とを有し、前記測定装置が少なくとも2つの互いに冗長なセンサを有する車両の駆動出力を制御する装置において、第1の制御ユニットに測定装置の一方のセンサの出力信号が供給され、第2の制御ユニットに測定装置の他方のセンサの出力信号が供給されることを特徴とする車両の駆動出力を制御する装置。

IPC (5件)：

F02D 45/00 358 ,  F02D 45/00 390 ,  B60K 26/00 ,  B60R 16/02 ,  F02D 41/22 310

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平2-020456
  
• 特開平2-169843
  
• 特開平2-020456
  
• 特開平2-169843