特許

J-GLOBAL ID：200903030566673446

自動車用湿式運転クラッチのための摩擦ディスク

発明者： イェルク スーダウ ,  リューディガー ロッツェ ,  アルトゥル シュレーダー ,  グレーゴル ジュック
出願人/特許権者： ツェットエフ フリードリッヒスハーフェン アーゲー
代理人 (1件)： 藤田 アキラ
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-172715
公開番号（公開出願番号）：特開2008-014493
出願日： 2007年06月29日
公開日（公表日）： 2008年01月24日
要約：

【課題】改良された運転挙動乃至動作を提供する自動車用湿式運転クラッチのための摩擦ディスクを提供する。【解決手段】自動車用湿式運転クラッチのための摩擦ディスクは、クラッチの駆動側又はテークオフ側に摩擦ディスク(10)を連結するための連結領域(14)を設けられたライニングキャリアリング(12)と、ライニングキャリアリング(12)の少なくとも一方の側面に担持される複数の摩擦ライニング要素(20、20’、20”)とを備えて成り、そこでは、流体流路(22、22’)が、外周方向において互いに直接隣接する摩擦ライニング要素(20、20’、20”)の間に設けられ、且つ、少なくともいくつかの流体流路(22、22’)は、異なるチャネル幅(B、B’)を有する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

クラッチの駆動側又はテークオフ側に摩擦ディスク(10)を連結するための連結領域(14)を設けられたライニングキャリアリング(12)と、ライニングキャリアリング(12)の少なくとも一方の側面に担持される複数の摩擦ライニング要素(20、20’、20”)とを備えて成る自動車用湿式運転クラッチのための摩擦ディスクであって、流体流路(22、22’)が、外周方向に互いに直接隣接する摩擦ライニング要素(20、20’、20”)の間に設けられ、且つ、少なくともいくつかの流体流路(22、22’)が、異なるチャネル幅(B、B’)を有する摩擦ディスク。

IPC (1件)：

F16D 13/62

FI (1件)：

F16D13/62 A

Fターム (8件)：

3J056AA60 ,  3J056BA02 ,  3J056BE23 ,  3J056CA04 ,  3J056CA07 ,  3J056CA09 ,  3J056GA05 ,  3J056GA12

引用特許：

出願人引用 (2件)

• DE 101 25 628 A1
  
• US 6454072 B1