特許
J-GLOBAL ID：200903030847261899

走行車線に関する自動車の位置を求めるための方法および装置

発明者：
ニルス アッペンロート

ニルス アッペンロート について

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イェルク ベルナー

イェルク ベルナー について

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クラウス メッツガー

クラウス メッツガー について

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ゲルト ヴァニーリク

ゲルト ヴァニーリク について


出願人/特許権者：
ダイムラークライスラー アクチエンゲゼルシャフト

ダイムラークライスラー アクチエンゲゼルシャフト について


代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-223333
公開番号（公開出願番号）：特開2002-098758
出願日： 2001年07月24日
公開日（公表日）： 2002年04月05日
要約：
【要約】【課題】 本発明の課題は、走行車線に関する自動車の位置を求める方法を見出すことである。【解決手段】 上記課題は、本発明により、走行車線に関する自動車の位置を求めるための方法であって、ナビゲーションシステムに接続されたデジタルロードマップを用いて、道路に対する自動車の第1の位置づけを行い、続いて、距離分析センサを用いて、自動車から道路縁部への距離を確定することによって前記第1の位置づけを精密化する形式の方法において、道路縁部までの距離を確定するために、前記距離分析センサの受信信号の特徴を評価するようにすることによって解決される。
請求項（抜粋）：
走行車線に関する自動車の位置を求めるための方法であって、ナビゲーションシステムに接続されたデジタルロードマップを用いて、道路に対する自動車の第1の位置づけを行い、続いて、距離分析センサを用いて、自動車から道路縁部までの距離を確定することによって、前記第1の位置づけを精密化する形式の方法において、道路縁部までの距離を確定するために、前記距離分析センサの受信信号の特徴を評価する、ことを特徴とする走行車線に関する自動車の位置を求めるための方法。
IPC (4件)：
G01S 13/86 ,  G01C 21/00 ,  G08G 1/16 ,  G01S 5/14
FI (4件)：
G01S 13/86 ,  G01C 21/00 E ,  G08G 1/16 C ,  G01S 5/14
Fターム (23件)：
2F029AA02 ,  2F029AB07 ,  2F029AC02 ,  2F029AC09 ,  2F029AC12 ,  2F029AC14 ,  2F029AD01 ,  5H180AA01 ,  5H180CC02 ,  5H180CC03 ,  5H180CC12 ,  5H180CC14 ,  5H180FF05 ,  5H180FF27 ,  5J062AA05 ,  5J062BB01 ,  5J062CC07 ,  5J062EE04 ,  5J070AB24 ,  5J070AC02 ,  5J070AE01 ,  5J070AF01 ,  5J070BD08
引用特許：
審査官引用 (15件)
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