特許
J-GLOBAL ID：200903030887126080

電気自動車のバッテリコントローラ格納構造および格納方法

発明者：
安ヶ平 雅彦

安ヶ平 雅彦 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-239182
公開番号（公開出願番号）：特開2000-067836
出願日： 1998年08月25日
公開日（公表日）： 2000年03月03日
要約：
【要約】【課題】 コントローラ専用の筐体を廃止することでバッテリケースの小型化を達成するとともに、コントローラの組み付け作業性を向上させる。【解決手段】 アルミニウム製の押し出し材からなるバッテリケース35内の円筒形状のバッテリ収容空間37aに、円柱形状のバッテリセル33を複数直列に収容する。各バッテリセル33の電圧監視を行うためのコントローラ41は、外形寸法がバッテリセル33と同等であり、バッテリケース35内にバッテリセル33に対し直列に配置して格納する。バッテリケース35の両端開口は端子カバー57によりシール材61を介して密閉状に装着する。端子カバー57には、複数のバッテリセル33を直列に接続するための強電系のコネクタと、電圧監視のためのコントローラ41に接続される弱電系のコネクタとが設けられ、バッテリケース35への装着時にこれらのコネクタの接続がなされる。
請求項（抜粋）：
バッテリセルが収容される密閉されたバッテリケース内に、前記バッテリセルに対する電圧監視などの制御を行う制御回路基板を備えたコントローラを格納したことを特徴とする電気自動車のバッテリコントローラ格納構造。
IPC (3件)：
H01M 2/10 ,  B60K 1/04 ,  H01M 10/48
FI (3件)：
H01M 2/10 S ,  B60K 1/04 Z ,  H01M 10/48 P
Fターム (8件)：
3D035AA01 ,  3D035AA06 ,  5H020AS04 ,  5H020AS11 ,  5H030AA09 ,  5H030AS08 ,  5H030AS18 ,  5H030FF68
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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