特許

J-GLOBAL ID：200903031153198193

空気入りラジアルタイヤ

発明者： 佐藤 至孝
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-248631
公開番号（公開出願番号）：特開2000-071717
出願日： 1998年09月02日
公開日（公表日）： 2000年03月07日
要約：

【要約】【課題】 ベルトのコード破断を有利に回避して、タイヤの長寿命化を達成するとともに、軽量化をも実現した、空気入りラジアルタイヤを提供する。【解決手段】 1対のビード部間でトロイド状に延びるラジアル配列コードのプライからなるカーカスを骨格とし、このカーカスのクラウン部の径方向外側に少なくとも2層のベルトをそなえる空気入りラジアルタイヤであって、該ベルトは、伸線後に熱処理を経て、該熱処理前の耐力に比較して熱処理後の耐力を5%以上増加した、スチールフィラメントを含むフィラメントの複数本から構成した、コードを用いる。

請求項（抜粋）：

1対のビード部間でトロイド状に延びるラジアル配列コードのプライからなるカーカスを骨格とし、このカーカスのクラウン部の径方向外側に少なくとも2層のベルトをそなえる空気入りラジアルタイヤであって、該ベルトの少なくとも1層は、伸線後に熱処理を経て、該熱処理前の耐力に比較して熱処理後の耐力を5%以上増加した、スチールフィラメントを含むフィラメントの複数本から構成した、コードを用いて成ることを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。

IPC (4件)：

B60C 9/20 ,  B60C 9/00 ,  B60C 9/08 ,  D07B 1/06

FI (5件)：

B60C 9/20 E ,  B60C 9/00 K ,  B60C 9/00 L ,  B60C 9/08 C ,  D07B 1/06 A

Fターム (6件)：

3B153AA06 ,  3B153BB15 ,  3B153CC52 ,  3B153DD50 ,  3B153FF16 ,  3B153GG05