特許

J-GLOBAL ID：200903031329180113

内燃機関

発明者： 植田 隆広
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-195394
公開番号（公開出願番号）：特開平9-042065
出願日： 1995年07月31日
公開日（公表日）： 1997年02月10日
要約：

【要約】【課題】 本発明の課題は、EGR高負荷実行時において、煤の排出量を減少させることにある。【解決手段】 所定のエンジン運転領域に、排気の一部を吸気系に還流させる排気再循環機構を有した内燃機関において、膨張行程で圧縮空気をシリンダ12内に供給するための空気供給手段7と、エンジン運転領域が所定負荷以上である時に空気供給手段7を作動させる制御装置17とを備えたものである。

請求項（抜粋）：

所定のエンジン運転領域に、排気の一部を吸気系に還流させる排気再循環機構を有した内燃機関において、膨張行程で圧縮空気をシリンダ内に供給するための空気供給手段と、上記エンジン運転領域が所定負荷以上である時に上記空気供給手段を作動させる制御装置とを備えたことを特徴とする内燃機関。

IPC (4件)：

F02M 23/04 ,  F02M 25/07 550 ,  F02M 25/07 570 ,  F02B 21/00

FI (4件)：

F02M 23/04 Z ,  F02M 25/07 550 A ,  F02M 25/07 570 C ,  F02B 21/00