特許

J-GLOBAL ID：200903031476711205

内燃機関を始動するための始動装置

発明者： ゲルハルト ケレ ,  アルベルト ガイガー ,  ベルンハルト シュテファン ,  マンフレート アッカーマン
出願人/特許権者： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-345080
公開番号（公開出願番号）：特開平10-184505
出願日： 1997年12月15日
公開日（公表日）： 1998年07月14日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】 スタート・ストップ作動を念頭において最適化された、スタータリレー14を介して電圧源に接続可能でありかつ内燃機関を運転させるスタータモータ12を備えた、内燃機関の始動装置10を提供する。【解決手段】 スタータリレーおよび/またはスタータモータの制御は電子制御装置18を介して行われ、これはリレー14および/またはモータ12に配属されている半導体出力段20,22を、少なくとも内燃機関のスタート・ストップ作動において、リレー14が内燃機関の停止状態においてその係合位置を有するように制御する

請求項（抜粋）：

スタータリレー(挿入リレー)を介して電圧源に接続可能でありかつ内燃機関を運転させるように係合操作可能であるスタータモータを備えた、内燃機関を始動するための始動装置において、前記スタータリレー(14)および/または前記スタータモータ(12)の制御は電子制御装置(18)を介して行われ、該電子制御装置は前記スタータリレー(14)および/または前記スタータモータ(12)に配属されている半導体出力段(20,22)を、少なくとも内燃機関のスタート・ストップ作動において、前記スタータリレー(14)が内燃機関の停止状態においてその係合位置を有するように制御することを特徴とする内燃機関を始動するための始動装置。

IPC (2件)：

F02N 11/08 ,  F02D 29/02 321

FI (4件)：

F02N 11/08 K ,  F02N 11/08 V ,  F02N 11/08 Z ,  F02D 29/02 321 A