特許

J-GLOBAL ID：200903031481162031

内燃エンジンの燃料供給制御装置

発明者： 栂井 一英 ,  村上 信明
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-006501
公開番号（公開出願番号）：特開平5-195850
出願日： 1992年01月17日
公開日（公表日）： 1993年08月03日
要約：

【要約】【目的】 吸排気弁作動停止機構を備えた内燃エンジンの燃料供給制御装置において、休筒運転から全筒運転への復帰時に、特別大掛かりな機構やセンサ類を設けることなく吸排気弁の正常作動を検知する。【構成】 内燃エンジンが所定の休筒運転領域で運転されているとき、特定の気筒への燃料供給を停止する内燃エンジンの燃料供給制御装置において、吸気通路内圧力(PB )を検出する圧力検出手段を設け、内燃エンジンが前記所定休筒運転領域から離脱した時に、圧力検出手段により吸気通路内圧力の圧力変動を検出し、検出した圧力変動が所定値(XP)より大きいとき、前記特定の気筒への燃料供給を禁止する

請求項（抜粋）：

特定の気筒の吸気弁および排気弁を所定運転領域で作動停止させる吸排気弁作動停止機構と、各気筒毎に燃料を噴射供給する燃料噴射装置とを備え、内燃エンジンが前記所定運転領域で運転されているとき前記特定の気筒への燃料供給を停止する、内燃エンジンの燃料供給制御装置において、吸気通路内圧力を検出する圧力検出手段を設け、内燃エンジンが前記所定運転領域から離脱した時に、前記圧力検出手段により吸気通路内圧力の圧力変動を検出し、検出した圧力変動が所定値より大きいとき、前記特定の気筒への燃料供給を禁止することを特徴とする内燃エンジンの燃料供給制御装置。

IPC (8件)：

F02D 41/22 330 ,  F01L 13/00 301 ,  F01L 13/00 303 ,  F02D 13/02 ,  F02D 17/02 ,  F02D 41/02 330 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00